 |
|
|
|
 
De
grondlegger van het bedrijf was G.B.A. Eltink, die in 1907 het bedrijf
oprichtte. In de "houten werf" werd smeedwerk verricht aan schokkers,
zeilschepen enz.
In 1908 werd begonnen met de bouw van schokkers, parlevinkers en vletten.
Naar
gelang er werk was kwam er meer personeel in dienst. In de crisisjaren
werd er van alles gedaan om het bedrijf draaiende te houden: naast
reparatiewerk en het inbouwen van motoren werden er ook
bakkerijmachines gemaakt.
Het gezin Eltink had zeven zonen die
allemaal in het bedrijf werkzaam waren. Enkele zonen waren timmerman.
Daarom legde men zich toe op het bouwen van houten woonschepen, die
werden gebouwd op een ponton van staal of soms van beton.
G.B.A.
Eltink overleed in 1930. Zijn vrouw zette het bedriif voort, wat -in
die tijd- vrij uniek was. In 1941 namen twee van haar zonen het bedrijf
over. De overige zonen waren werkzaam in de inmiddels opgerichte
meubelfabriek, die nu overigens ook nog steeds grote bekendheid geniet.
Gedurende
de oorlog werden ook tabaksmachines en elektrische machines gemaakt,
maar tijdens de bombardementen in 1944 gingen werf en woningen van de
twee gezinnen Eltink in vlammen op. Er werd een noodwerkplaats
opgericht waar tot 1947 gewerkt werd. In dat jaar kochten de broers
Eltink een rijnaak van 48x12 meter. Er kwamen twee woningen op, een
kantoor en een magazijn terwijl in het ruim een smederij en
constructiewerkplaats werden ondergebracht en de luiken plaats maakten
voor een dek. Het werkschip kreeg de naam "Metallurgica". Vanaf die
tijd zag het merendeel van de schepen het levenslicht op het dek van de
"Metallurgica". Schepen die overal ter wereld hun bestemming vonden. Er
werden schepen met een maximaal gewicht van 125 ton gebouwd en er was
voor de 15 medewerkers aan werk geen gebrek.
In 1959 besloten de
gebroeders Eltink ieder voor zichzelf verder te gaan. Harry Eltink
verhuisde met zijn gezin naar Mook, waar het familiebedrijf werd
voortgezet. Aan het begin van de jaren zestig werd begonnen met de
cascobouw van luxe jachten. Het betrof voornamelijk motorjachten met
een lengte tussen de 25 en 40 meter.
In 1984 verhuisde het bedrijf Eltink Shipyard naar de huidige lokatie te Katwijk, Noord Brabant.
In 2000 is het bedrijf Eltink Engineering opgericht, deze is gevestigd in het kantoor te Katwijk.
In 2001 is het bedrijf uitgebreid met een 2e vestiging, Eltink Aluminium in Heijen, Noord Limburg.
Beiden werven zijn gunstig gelegen aan de Maas. Bij de verschillende vestigingen zijn in totaal 45 medewerkers in dienst.
Anno
2009 heeft de Eltink Groep een belangrijke positie in de cascobouw in
Nederland, zowel in staal als in aluminium. Het bedrijf dat werd
opgericht door G.B.A. Eltink in 1907 is nog steeds een familibedrijf en
wordt nu geleid door de derde en vierde generatie.
 
|
|
|
